青春18きっぷの問題

(｡● ヮ ●｡)ノ青春18きっぷが増税で値上げになります

(｡● ▽ ●｡)また？

(｡● 〜 ●｡)ノこないだ値上げになったばかりなんですよー

(｡● ヮ ●｡)こないだってもう5年前の話ですわね

(｡● ▽ ●｡)早いものね

(｡● 〜 ●｡)ノ昔は1枚ずつ分かれてたのですよー

(｡● ▽ ●｡)昭和の話ね

(｡● 〜 ●｡)ノいつしか５回分１セットになりました

(｡● ヮ ●｡)そんな歴史があったんですね

価格の問題

(｡● ▽ ●｡)まあだいたい2500円ぐらいで一日乗れるからちょっと遠い場所行くならお得なんだけどね

(｡● ヮ ●｡)にしても12050円ですか

(｡● 〜 ●｡)ノ最初は8000円でした

(｡● ▽ ●｡)ノ何らかの事情で値上がりしたんだけど基本は増税ね

1982年登場時→一日券3枚二日券1枚で8000円

(｡● ヮ ●｡)最初登場したときは3月1日から5月31日まで使えたそうですわね。

(｡● ▽ ●｡)国鉄も太っ腹ね

(｡● ヮ ●｡)さらに夏用は一日券4枚二日券1枚で10000円だったそうで。

1984年→一日券5枚つづりになる

1986年冬→11000円に値上げ

1989年夏→消費税導入につき11300円に値上げ

1997年夏→増税のため11500円に値上げ

2014年夏→増税のため11850円に値上げ

(｡● ▽ ●｡)11500円だと一回あたり2300円と計算しやすかったのにね

(｡● 〜 ●｡)ノメルカリとかで余った18きっぷ売ってるのですよー

(｡● ヮ ●｡)規則とかに反しないのですか？

(｡● ▽ ●｡)暗黙の了解みたいね

(｡● ヮ ●｡)なるほど。

乗れる線区が減っていってる問題

(｡● ▽ ●｡)だいたいの人は東京と大阪往復するのに使うからまあ問題ないんだけど

(｡● ヮ ●｡)全国どこでも行けるわけじゃないんですか？

(｡● ▽ ●｡)廃線とか並行在来線とかで乗れる線区がだんだん減ってってるのよね

(｡● 〜 ●｡)ノ三セク化なんですよー

(｡● ヮ ●｡)いつの間にか別料金ってやつですわね

1997年10月 しなの鉄道軽井沢〜篠ノ井

2002年12月 IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道八戸まで

2004年3月 肥薩おれんじ鉄道

2010年12月 青い森鉄道八戸〜青森

2015年3月 IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道、しなの鉄道

2016年3月 道南いさりび鉄道

(｡● ▽ ●｡)金沢から先が三セクになっちゃったのは痛い話よね

(｡● ヮ ●｡)盛岡から先とかは別にルートがある訳ですけど制約感がありますわね

(｡● ▽ ●｡)この先敦賀から金沢も並行在来線になるわね

(｡● ヮ ●｡)18きっぷで北陸には行けなくなりますわね

(｡● ▽ ●｡)その分違うきっぷが出ていたりするけどね